Еще бред))

Осторожно) Очень много аватарок))

Очень много аниме мальчиков)) Берите на здоровье) Только отмечайтесь

---

Решила фигней пострадать

Если что-то понравится берите не стесняйтесь)) Чуть позже еще выложу))

Особо не заморачивалась с ними)) картинки сами хороши)

---

Повелитель бури

Приобрела ДВД с этим фильмом. Лишний раз убедилась, что Оскар дали правильно. Войне не просто глазами женщины, но и с особой точки зрения. Не эпические сражения, где герои американцы рвут всех и вся, а трагедия одного человека, который не умеет жить вне войны. Последний раз я так смотрела Падение "Черного ястреба".

---

Интересненько

А где японцы видели секретарей и вообще офисных служащих в западных корпорациях (Америка, Англия и тд), чтобы те раскланивались со своим начальством? Хочу увидеть такого американца, немца, француза.. Да хоть кого-нибудь!!

---

Не сдавайся! Последняя серия артов

Отжитг от readmanga.ru

---

Автопортреты продолжение

Поскольку предыдущий пост начал издеваться. Продолжим опозновать машины тут.
Итак, опознана машина из манхвы "SparklexSparkle" - соперник главного героя, Soo-oppa. Мангаке руки оторвать за искажение экстерьера и прорисовку. Ездит наш мальчик на Infiniti M35 2006 года.

В соответствии с желанием клиента под капотом «эмки» может оказаться как традиционный для «ниссановских» машин 3,5-литровый V6 семейства VQ, так и «горячая» 339-сильная «восьмерка». Кстати, базовый мотор седану подходит больше. Во-первых, он не огорошивает водителя бешеным темпераментом, но при этом обеспечивает седану вполне приличную динамику во всем диапазоне оборотов. «Автомат» при этом ведет себя куда расторопнее. По крайней мере рывки и задержки, как на спортивном М45, здесь незаметны даже на «кикдауне». Такой седан порадует пассажиров и более мягкими подвесками. Притом реализовано это не в ущерб управляемости: как и топовая модификация, М35 отменно рулится, кренами и раскачкой не огорчает и при этом отлично держит дорогу. Хотя здесь не последнюю роль играет фирменная система полного привода. Даже по мокрому асфальту оснащенный ATTESA E-TS автомобиль идет как по рельсам, ни на йоту не отклоняясь от заданной траектории. Однако стоит ли за нее переплачивать — вопрос. В принципе для безопасного вождения среднестатистическому водителю будет достаточно и системы стабилизации: при впечатляющей деликатности работает она очень точно и эффективно. С другой стороны, помимо комфорта премиальный бизнес-седан должен обеспечить своим обитателям и максимальный уровень безопасности, в противном случае он окажется невостребованным.
Тип кузова: Седан
Длина: 4900 мм
Ширина: 1795 мм
Высота: 1509 мм
Модельный год: 2006
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Привод: Задний
Время разгона до 100 км/ч: 6.9 сек
Максимальная скорость: 224 км/ч
Объем багажника: 388 литров
Размер шин: 245/45R18
Цена 44 тысячи долларов

Выкладываю две, чтобы нагляднее было)

---

Авто портреты

Составлю как я портреты анимешных и манга мужчин, а именно автопортреты, какие машины они используют. Начнем со Skip Beat.
Итак автомобиль Рена Porche 911 Carrera.

Пятое поколение автомобилей 911 модели с кузовом, имеющим заводской индекс 997, впервые было продемонстрировано журналистам летом 2004 г. Тогда эти машины с кузовами купе и кабриолет оснащались как задним, так и полным приводами (Carrera 4 и Carrera 4 Cabriolet), 3,6-литровыми 325-сильными моторами, а их более динамичные версии с литерой S — 3,8-литровыми 355-сильными двигателями. В 2006 г. семейство пополнилось модификацией Targa с панорамной стеклянной крышей. Все модификации комплектуются 6-ступенчатыми механическими коробками передач либо 5-ступенчатыми «автоматами». В списке оборудования — выдвигаемый задний спойлер, ксеноновые поворотные фары, электронно-управляемая активная подвеска с двумя режимами работы, климат-контроль и многое другое. Автомобили разгоняются до 100 км/ч за 4,9–5,8 с, их максимальная скорость в зависимости от комплектации ограничена 280–288 км/ч.

Тип кузова: Купе
Длина: 4427 мм
Ширина: 1808 мм
Высота: 1310 мм
Модельный год: 2005
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Объем багажника: 135 литров
Цена 153 тысячи долларов

Мой респект мангаке за прорисовку самой машины и ее интерьеров 10 баллов из 10!

Автомобиль героя манги Happy Marriage!? (автор Enjouji Maki) Мамии Хакуто, президента крупной корпорации. И ездит наш красавчик на Lamborgint Gallardo

Автомобили Lamborghini всегда славились своими неповторимыми четкими линиями дизайна, простым и одновременно изящным салоном, мощным рокотом двигателя. Модель Gallardo подтвердила не только эти достоинства, но и открыла миру совершенно новое лицо Ламборжини – в нем явно угадываются немецкие черты.

Lamborghini Gallardo – это действительно особенная модель. Нотки новейшего пятилитрового двигателя V10 заставляют трепетать сердца поклонников спортивных каров. И хотя передняя часть Gallardo не отличатся оригинальностью, так как похожа на своего брата Murcielago, автомобиль, тем не менее, обладает своей неповторимой индивидуальностью. Внешние панели Gallardo - алюминиевые, безупречная полноприводная система, бензиновый двигатель вполне вместительный – его объем 4961 см. куб. У Lamborghini Gallardo купейный тип кузова, количество мест диктует соответствующее число дверей – и тех и других по двое, тормозные диски обеспечивают безопасную езду, гидравлический усилитель руля помогает держать контроль над машиной при любой скорости, даже максимальной, которая равна 309 км/ч. Поэтому если Вы вдруг решите приобрести данную модель семейства Ламборжини, то знайте: все в этом автомобиле продуманно до мелочей, «железный конь» Gallardo создан для самых взыскательных покупателей. Управлять машиной с трансмиссией E-Gear одно удовольствие – малейшее движение рычажка может превратить Gallardo в настоящий скоростной поезд, главное, не забывать сбрасывать скорость на поворотах, а маневрировать на нем можно чуть ли ни с закрытыми глазами.

Стоит Lamborghini Gallardo для автомобилей подобного класса не очень дорого – около 150 тыс. долларов. Конечно, покупателям из России придется накинуть еще пару десятков тысяч «зеленых», которые пойдут на «растаможку». Но, несмотря на это, в ближайшее время следует ожидать увеличения числа русских владельцев Gallardo. Связано это как с ростом уровня благосостояния наших граждан, так и с их изменившимися аппетитами – популярность спортивных марок в России растет с каждым днем. И даже, если множество достойных конкурентов Lamborghini будут соревноваться друг с другом за право первенства на отечественном автомобильном рынке, мало кто из них способен по множеству характеристик превзойти Gallardo. Автомобили Ламборжини продолжают достойно представлять свою марку…

Этот автомобиль оснащён новым двигателем Lamborghini V10 — всего лишь третьим двигателем (помимо Lamborghini V8 и Lamborghini V12) за всю историю компании.

Цена базовой модели — от 165000 долларов.

 

Кузов	Купе
Кол-во дверей/мест	2/2
Дорожный просвет	12см
Двигатель	V-образный, 10 цилиндров
Объём двигателя	4960куб. см.
Мощность	500л.с. - 7800об./мин.
Крутящий момент	510Нм - 4500об./мин.
От 0 до 100	4.2сек
Макс. скорость	310км/ч
Привод	Полный
Топливо	Бензин AИ-98

 

Мангака тоже молодец. Постаралась.

Следующим будет солист группы Люцифер Сакуя из манги Чувственные слова Sensual Phrase (автор Shinjo Mayu), который не дурак рассекает на Ferrari F50

F-50 пришла на смену легендарной F-40, которая была последней моделью, подготовкой которой руководил сам Энцо. Но совсем скоро на смену F50 придет другой шедевр – Ferrari F60, поэтому сейчас самое время еще раз взглянуть на "пятидесятку". Ferrari F50 был впервые представлен в марте 1995 году на автосалоне в Женеве и произвел настоящий фурор. За дизайн, как обычно, отвечало ателье Pininfarina. Машина выглядит стремительной и от нее так и веет мощностью. Интересно выполнена крыша. Она может сниматься, и тогда форма кузова из купе превращается в родстер. Сам кузов выполнен из композитных материалов и является очень крепким. Колесные пятиспицевые диски фирмы Speedline изготовлены из магниевого сплава и крепятся всего одной большой гайкой - как на болидах Формулы-1. Покрышки фирмы Goodyear.

Но главное в Ferrari это не внешность. Главное спрятано внутри. Иногда про Ferrari говорят, что она продает лишь двигатель, а все остальное отдается бесплатно.

Двенадцатицилиндровый двигатель с пятью клапанами на цилиндр (итого 60 клапанов!) был взят не откуда-нибудь, а из Формулы-1, где он применялся в 1992 и 1993 годах. Правда, рабочий объем увеличили с 3,5 до 4,7 литра. Мощность нового мотора равна 520 л.с. при 8500 об.мин. Это самый мощный агрегат среди всех Ferrari. Несмотря на такие впечатляющие показатели, вес двигателя составляет всего 198 кг.
Этот мощнейший мотор вкупе с шестиступенчатой коробкой передач позволяет разгоняться двухместному автомобилю до 325 км/час. Разгон с места до 100 км/час составляет мгновения - 3,87 секунды.

 

машина выпускалась с 1995 до 1998 года.

Тип
кузова: Купе
Длина: 4480 мм
Ширина: 1986 мм
Высота: 1120 мм
Модельный год: 1995
Количество дверей: 2
Количество мест: 2

скорость: 325 км/ч

разгон:
3.9 с
объем:
4700 см³
мощность:
520/8500
расход
топлива: 23.4 л

 

Их две я не удержалась))) Ну люблю я феррарьки. Мангаке выговор я ее еле узнала)

Первой опознана самая трудная машина в задании Ваш компас земной. Минимум деталей, но нас не проведешь.

Итак главный герой манхвы "perfect couple" - Je Hyeong ездит на Toyota Camry

 

 

Тойота Камри (яп. トヨタ・カムリ, англ. Toyota Camry) — легковой автомобиль бизнес класса компании Тойота. Производится на заводах в Японии, США, Австралии, России и Китае. В некоторых странах эта марка в эксклюзивном
исполнении рассматривается как класс «люкс».

Toyota Camry — один из наиболее продаваемых легковых автомобилей в мире. С 1997 по 2007 год, за исключением 2001 года, Camry являлась самым продаваемым легковым автомобилем на рынке США. Однако, в Европе Camry не пользовалась спросом, и с 2004 её поставки на этот рынок прекращены, с расчётом на продвижение модели Toyota Avensis.

Название «Камри» происходит от фонетической транскрипции на японском слова kanmuri (冠,かんむり), что означает «корона», как и имена моделей Toyota Crown, Corolla и Corona.

 

 

Тип кузова:	Седан
Длина:	4815 мм
Ширина:	1820 мм
Высота:	1480 мм
Модельный год:	2005
Количество дверей:	4
Количество мест:	5
Объем багажника:	535 литров

 

Цена начинается от 35 тысяч долларов.

 

P.S.Буду благодарна за картинки машин героев манги и аниме. А я их вам идентифицирую и все про них расскажу)Итак, кто на чем ездит))

запись создана: 07.07.2010 в 13:54

@темы: манга, аниме

---

07.07.2010 в 23:54

Пишет  Анри д_Ор:

НЕ УДЕРЖАЛСЯ!

30.06.2010 в 17:49

Пишет  Armilla:

Евгений Якубович.Мундиаль: сборная Израиля против сборной Палестины.


Источник zhurnal.lib.ru/j/jakubowich_e_l/mondial.shtml

Дорогие болельщики, мы ведем наш репортаж со стадиона в Южной Африке,
где сегодня встречаются сборная Израиля и сборная Палестины. Команды
выходят на поле. Что это? У полевых игроков команды Израиля руки
связаны за спиной.

Ах, вот в чем дело! Сейчас мы получили официальное разъяснение. Руки
израильским игрокам связали по требованию палестинской делегации. Они
получили сведения, что израильтяне собираются незаметно подыгрывать
себя руками. Перед матчем Федерация футбола собралась на экстренное
заседание, на котором осудила израильскую команду и признала
требования палестинской делегации правомерными. Председатель ФИФА
высказался в том ключе, что поскольку руки в игре все равно не
участвуют, то это не помешает израильским футболистам играть, а с
другой стороны поможет предотвратить нарушение ими правил. В самом
деле, от этих хитрых евреев можно ожидать чего угодно.

Звучит свисток, матч начался. Игра идет в центре поля. Вот
палестинский нападающий получает мяч и устремляется к воротам сборной
Израиля. Израильские защитники догоняют его и отбирают мяч. Звучит
свисток, игра остановлена. Защитник израильской сборной получает
желтую карточку. Но что это! Вслед за желтой, судья поднимает красную
карточку и удаляет израильского защитника с поля. Диктор по стадиону
объявляет, что игрок сборной Израиля удален за непропорциональное
применение силы в решении игрового конфликта. Трибуны одобрительно
ревут.

Теперь израильские игроки демонстрируют чудеса корректности и
позволяют палестинцам бить по воротам с любой дистанции. Но в воротах
израильской сборной стоит российский иммигрант, прежде игравший в
высшей лиге России. Он отчаянно сражается и пока успешно отражает все
удары палестинцев.

Но вот ситуация на поле изменилась. Центральный нападающий сборной
Израиля получает мяч, обходит одного палестинского защитника, второго,
третьего, входит в штрафную площадку и бьет по воротам. Гол! Трибуны
возмущены и негодующе кричат.

Капитан сборной Палестины подходит к судье и что-то ему говорит. Судья
кивает и назначает свободный удар от ворот палестинской команды. Гол
не засчитан. Что ж, подождем объяснений. Ага, вот к нам в
комментаторскую кабину принесли официальное сообщение. Оказывается,
палестинский вратарь живет в секторе Газа, а единственный тамошний
стадион был разбомблен израильскими ВВС. Вратарю негде тренироваться
и, конечно, в таких условиях он не может отбивать удары хорошо
подготовленного израильского нападающего. Трибуны громко поддерживают
решение судьи.

Звучит свисток -- первый тайм окончен.

Начинается второй тайм. В составе сборной Палестины произошли
изменения. В качестве гуманитарной помощи ФИФА ввела в команду
палестинцев французского вратаря, двух английских защитников и
бразильского нападающего. Трибуны радостно приветствуют эту
гуманитарную акцию.

Игра началась. Палестинцы атакуют, нарушая все правила. Опять
израильскую сборную спасает вратарь. Внимание, острая контратака
израильтян, опасное положение, гол!

Капитан сборной Палестины подходит к судье и что-то ему говорит. Судья
кивает и не засчитывает гол. Он подзывает к себе израильского
нападающего, показывает ему красную карточку и удаляет с поля.
Интересно, в чем дело на этот раз. Диктор по стадиону объявляет, что
израильский нападающий проживает в поселении на Западном Берегу реки
Иордан, незаконно оккупированном Израилем. Ну что же, дорогие друзья,
думаю вы согласитесь со справедливым решением судьи. Конечно, спорт
вне политики, но даже на Мундиале нельзя забывать о страданиях
несчастного палестинского народа. Трибуны активно выражают согласие с
решением судьи, выкрикивая антиизраильские лозунги.

Игра продолжается. Счет по-прежнему <>. Внимание, бразильский
нападающий получил мяч и направляется к воротам сборной Израиля.
Израильский защитник делает подкат. Типично еврейский прием -- напасть
со спины! Бразилец падает, судья останавливает игру и назначает
штрафной удар. Израильтяне выстраивают стенку.

Капитан сборной Палестины подходит к судье и что-то ему говорит. Судья
кивает и направляется к израильским игрокам. По требованию судьи
стенка расходится и бразильский футболист оказывается лицом к лицу с
израильским вратарем. Удар! Промах! Палестинцы окружают бразильца и
объясняют ему, как он неправ. Бразильского игрока уносят с поля
санитары. Судья собирает и уносит валяющиеся вокруг куски железной
арматуры и бейсбольные биты. Трибуны свистят, раздаются крики <>. Да, неприятную историю спровоцировали
израильские футболисты. После матча ФИФА несомненно потребует у
Израиля объяснения этому трагическому инциденту.

Тем временем к нам поступило официальное сообщение о том, почему судья
убрал стенку из игроков израильской сборной. В первом тайме эта часть
поля была палестинской, и следовательно, израильтяне не имеют права
ничего на ней строить. Что же, вполне справедливое решение. Ведь ООН
запретило израильтянам строительство на палестинских территориях.

Идут последние минуты матча. Трибуны требуют пенальти в ворота сборной
Израиля. Судья старается изо всех сил, но никак не может подобрать
подходящий момент. Звучит свисток. Игра окончена.

Со счетом 0:0 победила сборная Палестины!

Матч комментировал

Евгений Якубович.

---

Не сдавайся!

readmanga.ru/skip_beat/ продолжает отжигать

---

Опрос для девушек

Любительницы аниме, а давайте тут в комментариях поделимся кто из анимешных мужчин вам нравится. Можно по несколько персонажей писать) Желательно с картинками и почему)) Ну в первую очередь конечно красавчиков пишем по вашему мнению)

запись создана: 13.06.2010 в 00:31

---

Сообщество по Зутаре

запись создана: 25.05.2010 в 19:24

---

У меня потрясающий двоюродный прадед))

ПАФФЕНГОЛЬЦ (Paffenholz) Константин Николаевич (5 марта 1893, с. Албинец Бессарабской губ. -24 сентября 1983, Ленинград), геолог, академик АН Армянской ССР (1943), заслуженный деятель науки Армянской ССР и Азербайджанской ССР (1963). Во время 1-й мировой войны 1914-18 по заданию командования русской армии проводил геологические исследования в Турецкой Армении. В 1915 награжден малой золотой медалью Русского географического общества за съемку ледников Эльбруса. Окончил Горный институт в Петрограде (1920). С 1919 работал в Геологическом комитете (с 1934 Всесоюзный научно-исследовательский геологический институт, ВСЕГЕИ), занимался изучением геологии Кавказа. С 1923 исследовал область Гянджин-ского пересечения в Закавказье. Первооткрыватель Дашкесанского железорудного месторождения (1924). В 1932-33 работал в составе Таджикско-Па-мирской экспедиции АН СССР (ее итогом стали геологические карты района оз. Кара-Куль и труднодоступного района ледника Федченко). В начале 1940-х гг. изучал минерально-сырьевые ресурсы Азербайджана (горнорудный район Дашкесана, Заглика, Чирагидзора, Кедабека, Нахичеванское месторождение каменной соли, Белоканское меднорудное месторождение на южном склоне Главного Кавказского хребта), охватил геологической съемкой большую часть территории Армении иАзербайджана, детально исследовал стратиграфию, гидрогеографию, вулканизм, тектонику, проблему происхождения глубоководных горных озер (Севан, Ван, Урмия и др.). В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был откомандирован в Ереван в качестве главного геолога Армянского геологического управления. Итогом изысканий стала капитальная монография ?Армения в системе Малого Кавказа и Анатолии?. Был в командировке в Албании, где руководил составлением Государственной геологической карты страны. Составил геологическую карту Кавказа в масштабе 1:500 000, представленную на 20-й сессии Международного геологического конгресса в Мехико (1956). В 1945-52 профессор Ереванского университета, с 1959 работал в Институте геологических наук АН Армянской ССР. Автор монографий ?Геология Армении? (1948, Сталинская премия, 1950), ?Геологический очерк Кавказа? (1959), ?Геологический очерк Арагацкого вулканического массива? (1964), ?Юра Малого Кавказа? (в соавторстве с Э.Г. Малхасяном, 1969), ?Очерк магматизма и металлогении Кавказа? (1970), ?Кавказ - Карпаты - Балканы (Геолого-тектонические параллели)? (1971), ?Стратиграфия палеогена Малого Кавказа? (1979). Награжден орденами, в т. ч. двумя орденами Ленина, а также медалями.
Похоронен на Серафимовском кладбище в С.-Петербурге.
Лит.: Выдающиеся ученые Советской Армении. Ереван, 1973. Вып. 16; 80-летие К.Н. Паффенгольца // Советская геология. 1973. ? 3; Региональная геология и металлогения. 1994. ? 3. С. 150-51

---

Хромированный Феррари

Слюнки.. слюнки...

---

Новая партия Не сдавайся!

Сайт readmanga.ru/skip_beat отжигает))

---

Мои приобретения)

Вот эта прелесть ехала из Америки полгода...

---

Не сдавайся)

Утащила с http://readmanga.ru/

---

Посылку из США отправили 27 января, а таможня проверила 28 июня. Браво российской почтовой службе.

---

Говорят Голливуд заигрывает со "Стальной тревогой" и подумывает об экранизации. Интересно как можно передать дух этого аниме в кино? К тому же сохранить его не скатываясь в боевку или в юмор романтических отношений Чидори и Сагары.

---

---

Чем вас порадовать друзья мои? Рассказом о рыцарях, самолетах, лошадях или еще чем?))